W naszym cotygodniowym przeglądzie prasy m.in. o opóźnieniach w budowie linii kolejowej na lotnisko, planowanym parkingu przesiadkowym typu "Parkuj i jedź" przy pętli autobusowej na Okęciu oraz  przyspieszeniu w pracach nad budową lotniska w Modlinie. Zachęcamy do lektury!

Tani terminal do rozbiórki - Życie Warszawy z dnia 7.04.2008 r.
Linie LOT zapowiedziały, że od wtorku krajowi podróżni nie będą musieli się tłoczyć w małej przybudówce znajdującej się przy starym terminalu. Przeniosą się do nowego Terminalu II. Władze Portów Lotniczych rozważają również rozbiórkę Etiudy i przeniesienie tanich linii do jeszcze nie powstałej części terminalu. Rozwiązaniu temu sprzyja nie dokończenie budowy pirsu południowego, czyli połączenia między starą, a nową częścią lotniska przez konsorcjum Ferrovial, Budimex i Lamela.

Więcej: www.zw.com.pl/artykul/237093.html

Loty krajowe wciąż w starym terminalu - Gazeta Stołeczna z dnia 7.04.2008 r.
Mimo wcześniejszych zapowiedzi LOT nie zdecydował się na przeniesieniu rejsów krajowych do Terminalu II. Władze LOT-u swoją decyzje tłumaczą wysokością opłat jakiej zażądały Porty Lotnicze. Opłaty lotniskowe wzrosłyby o 36 zł. Wpłynęłoby to na cenę biletu.

Więcej: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34862,5097976.html

Z walcem na Poleczki, czyli jadziem na Okęcie - Gazeta Stołeczna z dnia 7.04.2008 r.
Od niedawna mieszkańcy Ursynowa mogą się dostać na lotnisko bez zbędnych przesiadek. Autobus linii numer 148 połączył Ursynów z Okęciem.Kierowcy i pasażerowie nowej linii narzekają jednak na fatalny stan przejazdu przez ulicę Poleczki, która przypomina wciąż wielki plac budowy. Brakuje chodników przy przystankach, wiat i rozkładów jazdy.

Więcej: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34882,5097967.html

Nowe lotnisko stolicy - dziennik Polska z dnia 7.04.2008 r.
Władze Nowego Dworu Mazowieckiego chcą, by lotnisko w Modlinie zaczęło działać wcześniej, niż planowano - już za dwa lata. Inwestorzy lotniska w Modlinie nie chcą, aby powtórzyła się historia z Okęcia, gdzie przez protesty w sprawie przetargu i brak umiejętności wykonawcy Terminal 2 został oddany trzy lata po terminie. Takie opóźnienie oznaczałoby dla modlińskiego lotniska katastrofę. Inne podwarszawskie miejscowości (Radom, Sochaczew, Miński Mazowiecki), które również starają się o wybudowanie lotniska, najpewniej wykorzystałyby to potknięcie, by wyprzedzić modlińską inwestycję.

Więcej: http://www.polskathetimes.pl/1714,30565.htm

Koleją na Okęcie - Gazeta Stołeczna z dnia 10.04.2008 r.
Dzięki nowej inwestycji Polskich Linii Kolejowych w przyszłości podróżni będą mogli dojechać pociągiem wprost na stację pod lotniskiem Okęcie. Przy wiadukcie w Al.Jerozolimskich powstaje nowy przystanek (koło budynku Mercedesa - przyp. red.), który ułatwi dojazd pracującym w okolicznych biurowcach ludziom. Wyremontowany został peron na stacji PKP Rakowiec, unowocześniony ma być także przystanek pod al. Żwirki i Wigury. W planach jest także budowa tunelu prowadzącego tory kolejowe bezpośrednio pod lotnisko.

Więcej: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34882,5105549.html

Czeski błąd kolejarzy opóźni dojazd na Okęcie - Życie Warszawy z dnia 10.04.2008 r.
Czeska firma SUDOP, która wygrała przetarg na przygotowanie projektu linii kolejowej na lotnisko Okęcie opóźnia realizację inwestycji ze względu na niedopełnianie formalności prawnych. Z powodu opóźnień przy projektowaniu Polskie Linie Kolejowe nie mogą ogłosić przetargu na budowę tunelu i torów, a same roboty zajmą co najmniej 18 miesięcy. Na lotnisko będzie można więc pojechać najwcześniej w połowie 2010 r.

Więcej: http://www.zw.com.pl/artykul/238633.html

Parkingi przesiadkowe prawie pełne po roku - Gazeta Stołeczna z dnia 10.04.2008 r.
Władze Warszawy po sukcesach parkingów typu "Parkuj i Jedź" przy stacji metro Wilanowska i  na tyłach hali Marymonckiej, planują kolejne tego typu inwestycje. Parking przesiadkowy ma powstać m.in. przy pętli tramwajów i autobusów na Okęciu.

Więcej: http://miasta.gazeta.pl/warszawa/1,34882,5109441.html